Chatham Rock Phosphate Ltd ha anunciat que ha iniciat un estudi de viabilitat per desenvolupar un ferrocarril per connectar la seva mina de Korella North de propietat 100% i la seva instal·lació exportadora de fosfats previst al port de Karumba, Nova Zelanda.
El projecte Railphos que connecta la mina de Korella North, NW Queensland, amb el port de Karumba, implica la construcció de la llarga - Cloncurry a Normanton Rail Line amb una extensió a Karumba.
La mina de Korella North és contigua al Phosphate Hill existent a la línia ferroviària de Port de Townsville, que es connectaria a Cloncurry amb la nova línia ferroviària de Karumba Cloncurry {{0}.
Korella North és l’única mina de fosfat capaç de carregar directament a granel al ferrocarril. Les empreses fosfades que actualment no tenen accés a les opcions de transport ferroviari de fosfat a granel són NW Phosphate, Centrex, Avenira, Austràlia Venus Resources i Golden Cross Resources.
Transport a granel per ferrocarril i transbordament del fosfat pel port de Karumba a Panamax i Ocean més gran - Els vaixells ancorats al golf de Carpentaria, proporciona els únics mitjans econòmics d’exportació de fosfat.
Railphos proporcionaria una solució ferroviària a granel per als projectes de Korella North Mine i Korella South de CRP a Phosphate Hill de NW Queensland, que també permetrà a altres miners fosfats exportar a granel utilitzant la instal·lació d’usuaris - comuna al port de Karumba.
Railphos serà finançat i operat de manera privada.
La línia ferroviària de Cloncurry a Karumba a Karumba està dissenyada per ser una operació meteorològica - per permetre l'exportació de fins a 10 milions de tpy de fosfat mitjançant una instal·lació d'ús - al port de Karumba.
Chatham es dedica a clients potencials a la Xina /Indonèsia, empreses de construcció ferroviària, operadors ferroviaris, propietaris de terres, proveïdors de materials de construcció i miners de fosfat existents /potencials que els conviden a participar com a possibles socis de l'empresa conjunta a Railphos.
L’estudi de viabilitat establirà l’abast, el cost i el programa per a l’entrega de les vies ferroviàries i els estocs rodants per construir i operar Railphos i inclourà la consideració de les aprovacions del govern, el finançament i els requisits de títol per al corredor ferroviari i altres actius.
Per permetre als usuaris de tercers de Railphos, l'estudi de viabilitat també tindrà en compte l'establiment d'instal·lacions de càrrega ferroviària a granel de l'usuari comuns a Mirri (a Korella North, Phosphate Hill), Mt ISA i Duquessa.
